| 徐连两市共商港口运输建设，联手促进开放型经济发展 |
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| 2005-12-27 14:55 文章来源：外贸处 |
| 文章类型：原创 内容分类：新闻 |
为了落实省委、省政府“两个率先”、加快东陇海产业带建设的战略，近日，连云港市政府港口货运调研组来徐,就如何发挥连云港港口的功能，更好地为东陇海线产业带经济服务与徐州市政府及有关部门进行了两天深入的探讨和调研。
徐州是沿东陇海产业带建设上的重化工和农业大市，也是淮海经济区最大的商业中心。随着徐州经济开放型经济的快速发展，进出口贸易的不断扩大，连云港方面对徐州经济的发展推动了连云港港口建设给予了充分的肯定。
近几年来，连云港政府紧紧抓住腹地型港口和外贸型港口特点，加快建设步伐，逐步形成设施配套、功能齐全、服务周到的大型港口。截止2005年底，连云港港将拥有生产性泊位34个，其中万吨以上泊位29个，包括煤炭、集装箱、木材、粮食、危险品等专用码头，年设计通过能力近4000万吨；港口一次性库存容量达400万吨，拥有国内码头前沿最大的13万平方米保税库，45万平方米的综合物流园区、近20万平方米的集装箱物流园区正在建设中；目前辟有国际集装箱航线20条，每月航班超过200个，可直达和中转到世界大部分国家和地区；2005年，港口外贸吞吐量超过4000万吨，稳居全国十大外贸港之列，为江苏省最大的外贸海港；集装箱突破1000万TEU，跻身全国十集装箱和全球百强集装箱港行列。
徐州方面介绍了今年以来对外贸易的发展情况，以及商贸物流和进出口方面的前景。连云港是徐州最近的沿海港口，两市公路、铁路交通方便，是徐州出口运输成本最低的港口，具有绝对的优势。目前徐州-连云港已经开展了属地报关，口岸放行快速通关模式，对今后徐州争取建设出口加工区、保税物流中心提供了有利的条件。随着贸易的扩大，对港口的服务功能有了更高的要求，参加研讨的进出口企业对连云港今后在码头泊位的建设，散装船和滚装船的增加，以及仓储物流服务等方面提出了很好的建议。
座谈会自始至终充满着友好、合作、愉快的气氛，大家畅所欲言。双方在以下三个方面达成共识：一是徐州市的对外贸易和经济潜力巨大，两市有关部门应共同做好促进与服务工作；二是连云港要依托港口平台更好地为包括徐州在内的东陇海线沿线企业的货物进出口提供优质服务，促进对外贸易更快更好发展；三是企业通过选择便利、快捷、经济、周到的连云港港口进行货物进出口，从而促进连云港港口建设，服务上台阶，最终实现双赢。
座谈会后，调研组还到徐钢总厂、胜阳集团进行了实地考察，连云港方面对我市对外贸易的现状和前景以及企业的发展都给予了较高的评价。
连云港调研组成员由连云港政府办公室、政府研究室、港口管理局、连云港海关、港口集团公司等。徐州参会的单位有市政府办公室、外经贸局、经贸委、徐州海关、徐州经济开发区和有关进出口企业等。
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